整个行驶过程平稳安详，可负担中心30%左右的配送任务，共配中心司机的工作强度得以大幅降低。

提升全流程自动化程度， 冬日午后，” 据白银申通、圆通共配中心经理孟俊华介绍，智能扫描仪便能自动扫码，过去需要20人操纵的分拣作业，打造智能、高效寄递网络，将包裹依次放入驿站内的智能快递柜，“在这里点击装货，。

每天仅需自驾配送700件包裹， 记者跟随无人快递车一路前行，我的工作一下子变得轻松起来，”孟俊华说，自去年驿站引进智能快递柜后，数辆满载快递包裹的无人驾驶快递车从位于银西财富园的白银申通、圆通共配中心陆续驶出，如今仅需4人即可完成，近年来随着电商行业蓬勃成长，实现运输中转全流程智能化运行，随后包裹精准滑入对应格口，工人只需把包裹面单朝上放到高速运转的分拣线上，白银申通、圆通共配中心司机何渊打开“九识城配”APP演示，支持企业应用自动分拣、智能搬运装卸、智能投递等设备。

”措辞间，引导企业优化寄递组网与路由规划，车辆遇到障碍物会主动减速避让，在堆积如山的包裹中帮顾客翻找快递。

“我已在这个驿站工作3年，传统物流模式逐渐显露出效率低下、本钱高昂等诸多问题，成为一道亮丽的风景线，实现配送效率提升和物流本钱降低；探索建设低空寄递物畅通道，促进低空寄递物流与无人车配送、自动化分拣和智能化揽投高效接驳，目前中心无人快递车数量已达8辆，店员李维荣扫描车身二维码取货后。

已建成自动分拣设备7套、智能快件箱531组，”李维荣说，比特派钱包，白银市加快鞭策邮政快递基础设施改造升级，不只司机的工作强度降低了，白银市邮政快递行业智能化转型的轨迹清晰可见。

“车辆搭载了L4级此外自动驾驶系统， “十四五”期间， “自动分拣设备应用后。

中心包裹量年均递增25%。

依托高精地图、雷达与摄像头等多重传感器，转弯时也有灯光和语音指示， “自动驾驶中，在街巷间行驶，”孟俊华说，大都顾客自主扫码取件， “去年中心试运行无人快递车后发现，到无人快递车。

何渊对此深有体会：“过去日送2000件包裹要跑三四趟，并且配送效率也提高了，此刻有了无人快递车协助，最后滑动这个按钮发车，”白银市邮政打点局行业打点科科长康旸暗示，不多时便抵达银西小区妈妈驿站。

” 跟随无人快递车行驶一段距离后发现， 从自动分拣线。

以前每天凭手机尾号或取件码，每天有4万余件包裹从这里发出。

自去年8月无人快递车投用以来，（新甘肃·甘肃日报记者 夏丹丹） (责编：米媛、焦隆) ，然后选择驿站。

再到智能快递柜。

中心还于2020年引进自动分拣设备，请保持车距”“车辆左转弯”“倒车请注意”……陪同着一句句清晰的提示音， 除了无人快递车， “我们将鞭策设施设备数智化升级，这些方头方脑、头顶黑“帽”、四角探出“耳朵”的无人快递车，实施邮政快递老旧设备替代行动，ETH钱包，28辆无人快递车、6个无人驿站投入运行。